La SCT informó que esta solicitud de amparos fue entregada en el décimo tribunal colegiado en materia administrativa de Ciudad de México.
Por el momento hay siete amparos contra el cambio del espacio aéreo en el Valle de México, donde algunos señalan que no existen los estudios ambientales necesarios que apoyen un rediseño.
Con anterioridad la dependencia federal informó que los amparo no pueden hacer volver de inmediato el diseño anterior.
A partir del 25 de marzo entró la primera fase del rediseño del espacio aéreo del Valle de México y será hasta marzo 2022 cuando este el Aeropuerto Internacional de Santa Lucía cuando entre la segunda fase.