A más de dos semanas de haber iniciado operaciones, la Ruta Conecta en Ciudad Victoria ha registrado una aceptación superior a la esperada por parte de la ciudadanía, informó el secretario de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente (SEDUMA), Karl Becker Hernández.

Sobre los proyectos de ampliación de servicio en otros municipios del Estado, descartó que actualmente exista un proyecto de transporte masivo tipo BRT para la zona fronteriza de la Entidad.

El funcionario explicó que durante los primeros días de operación la Ruta Conecta movilizó alrededor de 700 usuarios diarios, sin embargo, la demanda ha crecido de manera constante hasta alcanzar más de 2 mil pasajeros por día.

Señaló que este incremento refleja la necesidad que existía de ofrecer un servicio de transporte público con mejores condiciones de calidad, seguridad y comodidad para los usuarios.

“La gente ha respondido muy bien. Estamos viendo cómo un sistema con mejores estándares está siendo aprovechado por la ciudadanía, lo que confirma que había una demanda importante por un servicio más digno”, indicó.

Becker Hernández destacó que la experiencia obtenida con la Ruta Conecta servirá para generar información técnica que permita evaluar futuras acciones de movilidad en el Estado.

A través del centro de monitoreo se recopilan datos sobre afluencia, horarios, comportamiento de la demanda y operación de las unidades, elementos que serán utilizados para diseñar nuevos proyectos de transporte.

Explicó que el programa piloto está permitiendo establecer parámetros de referencia para mejorar el transporte público en otras regiones de Tamaulipas y definir qué modelos pueden implementarse de acuerdo con las necesidades de cada ciudad.

Respecto a versiones que apuntaban a la posible instalación de un sistema BRT en Reynosa y Río Bravo, el titular de SEDUMA aclaró que actualmente no existe un proyecto en marcha para la frontera.

Precisó que el desarrollo del sistema de autobuses de tránsito rápido continúa concentrado en la zona conurbada de Tampico, Ciudad Madero y Altamira, donde el proyecto presenta avances en su planeación y evaluación.

Sin embargo, señaló que en municipios fronterizos sí se analizan alternativas para fortalecer el transporte público, entre ellas la modernización de unidades y la implementación de esquemas similares a la Ruta Conecta, aunque sin contemplar por ahora un sistema BRT.

“El BRT con el que vamos avanzando es el de la zona sur, para otras regiones se siguen evaluando distintas opciones de mejora al transporte”, puntualizó.