Aunque en Tamaulipas existen avances en la regulación de los vehículos que operan a través de plataformas digitales, aún persisten pendientes importantes para lograr condiciones equitativas en el servicio de transporte público, advirtió José Luis Rodríguez Rodríguez.
El secretario de Acción Política del Sindicato de Transportistas, Operadores y Concesionarios de Autos de Alquiler (STOCAA) señaló que la operación de estos servicios ha generado una competencia que ha impactado al gremio tradicional.
“Sí nos ha afectado; traemos una disminución en la demanda del servicio de aproximadamente el 30%, en el caso de los taxis que operan en la central de autobuses”, expresó.
Indicó que la falta de una regulación más estricta también permite la circulación de unidades irregulares, lo que afecta la seguridad y el orden del servicio.
“Hemos platicado con la Subsecretaría del Transporte y lo que nos comentan es que ya se les están cobrando impuestos para que puedan trabajar; lo malo es que no traen un número de concesión y ahí se cuelan muchos carros piratas que no son ni Didi ni Uber”, señaló.
Ante esta situación, consideró importante que las autoridades refuercen la supervisión para garantizar el cumplimiento de la ley y mejorar las condiciones de competencia en el sector, además de evitar riesgos para los usuarios.
“Que regulen a todos los carros que andan afuera, Didi y Uber, y si hay algún carro pirata que lo sancionen de acuerdo a la ley”, pidió.