Ante el incremento de la movilidad que se prevé durante el periodo vacacional de Semana Santa, la Secretaría de Salud de Tamaulipas solicitará a la Guardia Estatal de Tránsito, dependiente de la Secretaría de Seguridad Pública, reforzar la vigilancia en carreteras para prevenir accidentes viales.
El jefe del Departamento de Prevención de Accidentes, Carlos Enrique Rodríguez Nava, advirtió que en estas temporadas los percances pueden aumentar hasta en un 25 por ciento.
Indicó que, a través del Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes (Coepra), se enviará un exhorto formal a las autoridades de vialidad para fortalecer la presencia en tramos de alto riesgo.
“Vamos a estar mandando un oficio para exhortarlos a trabajar en la prevención, para que se tenga la presencia de patrullas con sirena y los conductores bajen la velocidad al percibir que la carretera está vigilada”, explicó.
Entre las vías con mayor incidencia mencionó la Victoria-Zaragoza, Victoria-Matamoros y el camino Nuevo a Tula, donde se concentra un número importante de accidentes, especialmente con unidades de carga.
El análisis técnico de la dependencia ha identificado que la mayoría de los accidentes en carreteras no obedecen a fallas en la infraestructura, sino a factores humanos y cansancio extremo. El funcionario precisó que han detectado que los accidentes ocurren principalmente en tramos rectos y no en curvas, lo que refuerza la teoría de que la falta de descanso es el principal detonante.
“Hemos analizado diferentes videos de accidentes y hemos visto más que nada que es por el tema descanso, las personas tienden a dormitar y es donde se suscita el impacto frontal”, señaló.
Finalmente, hizo un llamado a la corresponsabilidad ciudadana, instando a los viajeros a realizar una revisión técnica exhaustiva de sus unidades antes de salir a ruta.
“Es importante que los vehículos sean reparados mecánicamente, que chequen el aceite y la línea de sus llantas, que esta tenga la vida adecuada, porque sabemos que un estallido de llanta puede hacer perder el equilibrio del vehículo y, por ende, venir el accidente”, concluyó Rodríguez Nava.